都说每到国际车展，车企都爱打“前哨战”。这不，11月广州国际车展已近在眼前，一汽-大众刚推出了探岳，上汽大众的全新SUV车型"途岳"便接踵而来，可谓“大众双雄齐聚”！从其官方公布，最终的上市时间已确定在本月的31日。作为途观的继任者，探岳的主推价格预计在20-25万左右，并将接替途观丝绸之路版的角色，代替其目前的市场地位，与大哥途昂、二哥途观L，一起征战各级SUV市场。
从外观上来说，途岳继承了家族式的设计风格，硬朗的线条力量感十足，如成熟男人一般充满魅力。而前脸采用Rock-Cutting岩石切割的设计理念，再配上粗壮的前进气格栅镀铬装饰条，气场强烈。立体岩刻腰线与U型外扩式轮眉，也营造出充满张力的侧身型面。有别于延续上汽大众途家大哥和二哥的家族式硬朗风格，三弟途岳的细节之处更增添了一丝丝从容，使其更接近消费者对于SUV的定义。
而探岳的外观则更偏向于年轻运动风格，设计风格与3个月前上市的探歌近乎一致，大胆前卫。毕竟一汽大众缺席中国SUV鼎盛时代已久，若不搞出点吸睛大法怕很难整出点动静。以前脸镶嵌的独立环形LED日行灯折射出的活力气息，以及侧身COUPE造型的高冷运动范，可以想见喜欢探岳的首批用户应该是偏向于年轻时尚小众群体。
从车身尺寸的对比我们可以看出，探岳意欲重新定义细分市场的标准企图心强烈。在探岳官方宣传中不难发现“中型SUV”始终是高频关键词。不过，当你将探岳与其它定位于中型SUV或紧凑型SUV的代表车型的车长数据进行对比后，探岳的优势并不大。
而在核心部件动力系统设计上，鉴于途岳和探岳均出自MQB平台，将同时搭载大众系主流的1.4T和2.0T两款发动机。探岳在官方宣传上强调智能四驱、博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，旨在满足越野爱好者对探险的渴望与想象。上汽大众的途岳，可能对于市场量的获取更加看重，强调SUV用户更为注重的燃油经济性。
大众双雄会，南大众、北大众本就有着千丝万缕的联系。但值得注意的是，途岳和探岳定位近乎相同，并且在制造平台、动力总成、车身数据等多个层面上并没有非常大的差别，在设计上途岳更像级别更高的途昂，富有德系SUV特有的硬派力量感。因此近期有购车计划的消费者，不妨等到10月31日途岳上市之后再做选择。
