随着国内汽车企业技术的逐渐成熟，市场的竞争也越来越激烈。从轻卡车型来说，国内诸如江铃顺达、江淮康铃等品牌，每年都在进行新的提升。在现代货运物流高速发展的社会，轻卡也承担着不容小觑的重任，货运物流市场也成为各大轻卡车企争相竞争的香饽饽。如此有潜力的市场，轻卡品牌如何凭实力去争取呢?
以载货为主的轻卡，动力系统与空间载货能力是考验实力最直观的数据。
江铃顺达的动力系统搭载源于五十铃技术的江铃JX493系列国五柴油发动机，这款发动机最大功率85kw，扭矩285N·m，空车时速可以达到110km/h，不仅动力強劲，而且省油耐用。采用4大先进的节油技术，百公里综合油耗仅8L，故障率低，可实现60万公里无大修。
江淮康玲则是搭载了云内动力D30发动机，在同级车型来说，动力表现也颇为強劲，但和江铃顺达相比，最大时速仅为98km/h，从数据上来说，略有些吃亏，同时在排量和油耗方面，成本也偏高。不管是对于个人车主还是企业车主来说，无疑在运营成本方面大大增加了开支。货运物流行业本身就是积跬步来增长收益的行业，成本的合理掌控与车主的利润直接相关。由此来看，江淮康铃似乎并不占优势。
载重方面，两款车型同系列都有不同配置车型可选，可以说在同级车型里都属于较为优秀的车型，空间载货能力难分伯仲。
说到成本，其实对于车主来说，高性价比，实用的车型会更受大家的青睐。江铃顺达近年来推出的升级版车型，更加注重实力和品质，在动力系统、车架等核心部件方面，均以达到高端轻卡的水平。为了保证动力系统高性能输出，满足不同车主的需求，江铃顺达可谓是破釜沉舟，在别的品牌都在增配时，毅然选择用精简部分附加配置的方式来充分发挥轻卡的实用特性。比如，空调标配改为选配、减除了侧三角窗，还有点烟器、电子钟等一些不经常使用的配置也予以取消了。此外，还提高了一些零部件的国产化率，但所有的国产零件都经过严格的实验，确保达到或接近同等品质。如此一来，不仅从源头上降低了车主的购车成本，同时又得以在车主所注重的实用性方面大展拳脚，超高性价比，才是车主更好的选择。
轻卡车型市场在整个汽车市场所占的份额，并不比家用车型市场低，只有充分把握车主的实际需求，造出切实耐用的车，方能俘获广大车主的芳心。江铃顺达和江淮康铃都在往这个方向努力，目前看来，江铃顺达似乎比江淮康玲更狠得下心。JMC和JAC，这两大国产轻卡名牌，能否继续引领行业，静待发展!
