中国汽车技术研究中心于2018年7月12日在天津发布了2018年第二批车型C-NCAP评价结果，这是按照C-NCAP 2015年版管理规则进行评价试验的最后一批车型。本次发布的结果共涉及11个车型，其中包括2个A类车、1个B类车、7个SUV和1个MPV车型。其中共有9款车获得5星，两款车型获4星。
据了解，出于对儿童乘车安全保护的高度重视，在C-NCAP正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，会在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人，并用儿童约束系统（儿童安全座椅）固定，来考核车辆对儿童乘员的保护程度，该数据会直接影响新车的最终评价结果。
▲图为东风启辰搭载环球娃娃1021A安全座椅进行正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
▲图为上汽大众途昂搭载环球娃娃1021A安全座椅进行正面100%重叠刚性壁障碰撞试验
为了让每一辆被测新车都能得出该项目上的真实成绩，以确保最终评价结果的公平公正，要求测试时所使用的安全座椅必须在技术、品质、产品一致性层面拥有行业内的至高水准。为此，中汽研C-NCAP管理中心在安全座椅全行业内进行了公开选型工作。
最初的选型工作开始于2016年8月底，历时1个半月，环球娃娃“1021A”型产品以绝对优势击败一众品牌夺冠，成为C-NCAP新车评价唯一指定安全座椅品牌。在此后的C-NCAP 车型评价试验中，环球娃娃“1021A”安全座椅见证了2017年度4批次、2018年度2批次，共计6批次的新款车型在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验的全过程。当然毫无例外，此次大众途昂在进行正面100%重叠刚性壁障碰撞试验时，就再次出现了环球娃娃的身影。
而今年3月至4月期间，C-NCAP进行了第二次安全座椅的选型工作，根据新一轮的结果显示，最终有2款成为2018年7月—2019年12月C-NCAP实车碰撞试验用指定儿童安全座椅：环球娃娃“C04000”型产品及宝贝第一“太空城堡”型产品。鉴于C-NCAP实车碰撞测试的严苛要求，以及申请参加选型的大都是行业内的优秀企业，例如此次一向低调的环球娃娃能够击败知名度相较更高的宝贝第一，且能够2次成为C-NCAP指定安全座椅，足以证明环球娃娃产品本身质量过硬，且具备可靠的一致性。
据悉，这款在7月1日起新车碰撞测试使用的“C04000”型安全座椅，是环球娃娃最新推出的产品，采用ISOFIX接口安装，刚性连接强度高，不易松动，且操作十分简便。对宝宝的头部、颈部等需重点保护的部位，环球娃娃“C04000”的头枕采用侧边双层保护设计，有效吸收了2倍冲击力，头部保护侧翼部分足够宽大，拒绝将孩子的头部、颈部暴露在危险之中，最大限度保护儿童头部及颈部的安全。另外，环球娃娃“C04000”采用了五点式安全带，能够多向瞬间分散撞击力，带给宝宝赛车手般的安全防护。
能够在安全座椅行业达到如此高度，依托于产品生产测试的高标准高要求以及严格的生产一致性控制体系。一直以来，环球娃娃都用汽车行业的标准制造汽车儿童安全座椅，而绝非简单的婴童用品，它是国内唯一符合汽车行业生产体系TS16949认证的儿童安全座椅厂家，也是唯一采用真车碰撞进行产品安全测试的品牌。
虽然在消费者端一向低调的环球娃娃，在行业内却拥有不俗的口碑。在接下来的新车评价测试中，环球娃娃将继续为各大品牌车型在儿童乘车安全方面作出公平公正的评价。据了解，环球娃娃新款“C04000”型安全座椅现已上市，消费者可直接进入环球娃娃天猫旗舰店选购。
