随着汽车市场的飞速发展，在给社会大众带来便利的同时，也给城市道路交通带来了不少顽疾。拿到驾照代表了你有上路驾驶机动车的资格，但并不代表你是一名合格的驾驶者。没有文明的行车意识，即便是在道路上“驰骋”多年的老司机，也依然可能是个人见人厌的“老油条”。今天来和大家聊聊在行车时有哪些容易被忽视的不文明行为，有则改之，无则加勉。
1、 变道不打转向灯
变道要提前打转向灯是基本的驾驶常识，我们需要通过转向灯传达我们的驾驶意图，从而能让其他车主知道你的想法。然而不打转向灯直接变道却是道路上最常见的陋习之一。更有甚者认为变道大灯是新手行为，鼓吹“变道不能打灯论”，觉得一旦打灯便会被后车知道要变道的意图，从而给予了后车“防守”的机会。提醒有这种想法的车主一句，开车不是当间谍，让对方知道你开车的意图并不会增加你的危险，反而会让你处在更安全的环境中。
2、 加塞
在日常生活中，按序排队是一个约定俗成的习惯，很少有人会在大庭广众之下堂而皇之的加塞插队，这样就显得太没有素质了。而当身处车内这样一个密闭环境之中，许多驾驶员的“本性”便暴露了出来。文明礼让抛在脑后，公序良俗完全无视，排队是不可能的，这辈子都不可能排队的，直接路口直接加塞变道，才是最“省时省力”的方法。殊不知，这样的行为，节省了一人的时间，但影响的是所有守序的驾驶者。容易引起剐蹭碰撞不说，更容易引起车主之间的摩擦和冲突。
3、 车距过近
相比以上两种不文明行为，没有保持合适车距这一点更容易被忽视。尤其是在拥挤的城市道路中，车与车之间更是你侬我侬，时时刻刻游离在 “危险关系”的边缘。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十条规定，机动车在高速公路上行驶，车速超过每时100公里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不得少于50米。根据最先对车距实施管控的天津交管部门的说法，2017年在天津境内高速公路上发生的追尾事故中，有近七成都是未保持安全车距造成的。
在人与人的交往中，我们懂得人与人之间要保持距离，而在马路上，我们之所以会习惯这样的“亲密接触”，有客观的原因，然而在另一方面，也是因为多数驾驶者在主观上缺少对其他交通参与者的体谅与尊重，经常侵占了他人的道路”私人”空间。
在人际关系的处理方式上，汉语中有很多经典的阐述。“君子之交,淡如水””发乎情止乎礼”“相敬如宾”等等，都说明了最舒适的人际关系，其实并非亲密无间，而是保持适当的距离，尊重彼此的空间，有礼有节，相互理解，让距离产生美。在这样一个车品见人品的时代，我们在驾驶汽车的过程中，同样也应该遵循这样的理念。
由于汽车进入国内家庭的时间相较于欧美等发达国家仍然较短，我国的汽车文明发展仍处在起步阶段。汽车文明理念的倡导需要社会各界的努力，这一点上，不少企业已经作出示范效应。作为法系车代表品牌，东风雪铁龙已经注意到道路交通中不文明的行为，因此于近期发起以“安‘逸’出行 因你不同”为主题的道路文明倡议，旨在提升驾驶者的交通文明意识，倡导城市交通中保持“舒适距离”的理念，文明礼让，与人方便，与己方便，还城市交通一个更为舒适、有序、和谐的环境。
而作为道路交通的实际参与者，我们每一个车主，更是应该从自身做起。在享受汽车带给我们更舒适美好生活的同时，更应明确自己身上的责任，提升自己的文明意识，共同维护道路交通环境。
