C位，占据中心地位之意。近期，C位之争开始在各行各业上演，汽车圈自然也不会错过。而面对当今市场花样繁多的车型，消费者对C位也有自己的评判标准。在他们看来，外观、配置和人性化设计等综合表现突出的车型似乎更有机会占据心中C位，在竞争激烈的中大型SUV市场更是如此。而纵观中大型SUV车市，说这款冠道240TURBO就是同级中的最佳C位也不为过。
靠颜值脱颖而出的SUV
这个看脸的时代对于想要占据C位，出众的颜值是必不可少的。冠道有别于传统SUV造型的溜背式设计在SUV领域绝对算得上出彩的设计了，不过更稀奇的是冠道不仅拥有溜背的美感设计，同时对后排头部空间也毫无不良影响。原来是冠道在设计之初就考虑到了这一细节，所以冠道的车顶弧线并没有顺着C柱结束，而是保持原来的弧度继续往后延伸至扰流板的末端，与扰流板形成一体式的设计，从而实现了两全其美。
除此之外，一眼就能辨别出来飞翼式家族前脸，锐利、炫酷，特别的LED大灯都与冠道的气质相当符合。同样，雾灯也采用了LED光源设计，并且还加入了转向辅助灯设计，行驶中辅助灯根据车辆的转向，调节灯光动态，大大减少了行驶中的“盲区”，成就同级C位的安全担当。
靠配置凸显实力的SUV
抢占C位，没有MAX的安全力就很难在江湖混了。作为中大型豪华SUV领域的实力悍将，冠道无论在安全性和舒适性方面都展现出了C位应有的实力。首先在外型上，超高强度铝质前后防撞梁铸成了冠道强壮的身躯，极大的保证了驾乘者的安全。其次，在安全配置上，冠道240TURBO搭载了像LWC盲点显示系统、VSA车辆稳定控制系统、DWS胎压监测系统等安全防护体制，具备了极高的信息综合处理能力。拿VSA车辆稳定控制系统来说，可精确的控制制动系统和动力系统，即使在湿滑的路面，也不会产生打滑的现象，C位实力MAX。
当然，冠道在出行中除了给车内乘员带来安全保障之外也能保证驾乘者的舒适氛围。特别是在空间方面，2820MM的超长越级轴距，可以在后排轻松跷二郎腿，即便长途乘坐也无需担心空间局促带来的不适。更值得一提的是，冠道在后排地板采用了全平的设计，比起地台高高隆起的车型，中间乘客感受到的将是更加的舒适和儒雅，再也不用为两腿趴开而烦恼了。
靠细节款待用户的SUV
除了靠产品实力赢得消费者心目中的C位之外，冠道的品牌价值同样在消费者心目中占据着C位宝座。上市以来一直以“款待最重要的人为产品理念”的冠道从每一处细节都能凸显出它始终将消费者放在首要位置。
其中不得不说的是冠道独立控温的后区空调，后排乘客可独立控制风向和温度，且带有温度显示屏，而精致的B柱空调出风口，让后排的风量吹的更加均匀，并且快速达到设定好的温度，贴心周到地解决了后排乘客对空调的使用需求。
而冠道搭载的ANC主动降噪系统更是刷新了以往消费者对日系车隔音差的认知，进一步保证了车辆的良好隔音性，让每一位乘客均可感受到C位待遇。
另外，同级率先采用90°开启后车门这一细节设计也非常人性化。而事实上，对于后门开启方式上很多车企也尝试了各种不同的设计，比如鸥翼门，反向门等等，但更为实用、且方便乘客进出的还要属冠道的90°开启方式，尤其是上了年纪的长辈可以更加方便的上下车。
细心的你也许会发现，冠道后排侧扶手同样尽显冠道的贴心。对于普通车型而言，手臂的依靠最多只是门板上的支撑，并且没有任何舒适性的保障，而冠道真皮包裹的的后排侧扶手为乘客不经意间的依靠提供了更多的舒适性。此外，后排中央控制系统还能方便后排乘客控制多媒体影音，天窗开闭等等。
说完了对乘客的款待，当然也少不了对驾驶员的款待，冠道搭载的多角度可调8英寸彩色触摸屏拥有5种角度调节功能，驾驶者可通过调节屏幕角度完美避开阳光照射，并且选择最适宜自己的视角。种种贴心的设计足以证明冠道对消费者的“款待之道”！占据C位也当之无愧！
在当今竞争激烈的SUV市场，竞争对手之间比拼的往往是综合实力，冠道凭借着出色的设计、丰富的配置以及对消费者需求的了解，整体表现可谓是符合了国内家用市场的需求。同时，上市以来在车主眼里也是有口皆碑，短短两年不到的时间销量轻松突破12万的佳绩足以说明冠道当之无愧赢得了C位地位！
