自2018年7月1日起,降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%,将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
随着进口关税下调最终尘埃落定,各大跨国车企也纷纷表态将调整在华进口车型价格体系,并相继落下“实锤”。
日前,阿尔法·罗密欧正式宣布在华全系车型的官方指导价格已进行调整,最高降幅达7万元左右。
其中,阿尔法·罗密欧Giulia全系车型综合降幅在0.82-7.02万元左右。
阿尔法·罗密欧Stelvio全系车型综合降幅在1.52-6.02万元左右。
值得注意的是,从全球市场来看,2017年阿尔法·罗密欧总产量达150722辆,同比猛涨62%,其中,欧盟及相关贸易区是目前阿尔法·罗密欧的主要市场,2017年贡献度超过8.5万辆。但着眼未来,致力于振兴的阿尔法·罗密欧品牌能否成功,关键还是中国市场表现。
而此前,阿尔法·罗密欧方面曾对外透露:自去年上海车展阿尔法·罗密欧正式入华以来,在过去的一年中,阿尔法·罗密欧在华可谓是“不断接受接受挑战”,但难能可贵的是,阿尔法·罗密欧的中国团队排除万难,“克服了在华水土不服的现象”。
未来,阿尔法·罗密欧也将更加贴合中国市场消费者的需求,并以独具调性的产品车型为国内消费者带来良好体验。
因此,伴随此次阿尔法·罗密欧在华全系车型进行售价调整举措的实施,阿尔法·罗密欧的市场表现将会有何变化,还需及时关注。