日前，保时捷公布了参加北京车展的阵容，包括Mission E Cross Turismo、新款911 GT3 RS、全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo和新款718 GTS系列在内的多款车型将完成亚洲首发，其中718 GTS车型也将在北京车展启动预售。
新款911 GT3 RS
【全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo】
1.延续普通版设计，在外形细节也和普通版有所区别，如绿色刹车卡钳和绿色“e-hybrid”标识等；
2.内饰将物理按键统统改为“触摸”式，中控屏和仪表盘除了能够显示诸多信息之外，还新增了电池电量等信息；
3.插电式混动系统由4.0T V8发动机和电动以及电池组构成，综合最大功率500kW，匹配8速PDK双离合器变速箱；
4.官方0-100km/h加速时间为3.4秒，极速为310km/h，NEDC工况能源为3.0L/100km汽油和17.6kWh/100km电能，纯电续航里程49km。
【新款911 GT3 RS】
1.更为夸张的前保险杆设计和发动机舱盖两侧的进气口，配备了大尺寸后扰流板，轮圈均采用轻量化打造，前轮规格为265/35 R20，后轮规格为325/30 R21；
2.内饰方面配备碳纤维全尺寸桶型座椅，增加了后排防滚架，轻质门板带储物网和拉环，隔音材料更少，后盖也采用全新轻质材料，可选装魏斯阿赫组件；
3.搭载4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，最大功率520马力，峰值扭矩460牛·米，匹配7速PDK变速箱，百公里加速时间为3.2秒，最高时速可达312公里/小时。
【新款718 GTS】
1.前格栅采用贯通式设计，并加入了黑色/镀铬银色装饰条，显得力量感十足，车身高度相较于718和718 S下降了10mm，同时轮圈也由18英寸升级为20英寸；
2.搭载升级后的2.5T发动机，最大功率365马力，峰值扭矩430牛·米，匹配7速PDK双离合变速箱，配备有Sport Chrono组件、主动悬架管理系统、保时捷扭矩分配系统和后桥机械式差速器。
【Mission E Cross Turismo】
1.前脸延续Mission e的设计，配备四点式LED日行灯，保时捷LOGO则首次改为蓝底色，尾部则运用LED光带式贯穿尾灯组，下放的Porsche LOGO可点亮；
2.概念车的尺寸略小于Panamera Sport Turismo，车长达4.95米，由于新车没有发动机、变速箱、传动轴，因此后排空间表现良好，采用四座独立设计；
3.内饰走科技路线，采用独具匠心的曲面屏全液晶仪表盘，而中控屏幕也横贯整个中控台，纯电动系统输出功率超过600马力，搭载两台永磁同步电机；
4.此外新车还具备连续加速功能，可以实现多次加速，而不会损失性能，在800V直流充电桩的充电下，4分钟可以续航100公里。
