“今儿个老百姓，真呀真高兴！”怎么了？这么高兴，捡到钱了？
“当然不是了，今天有个比捡到钱还高兴的事！”什么事，说来听听，让我也跟着乐呵乐呵！
“听好了啊，今天全新迈腾要上市了，那可是我期待已久的车啊。”额，我当什么事呢，不就是一个新车上市嘛，至于那么高兴嘛。
“这可不是一个普通的新车上市，全新迈腾可以说为B级车树立了一个新标杆。”有没有你说的那么神，你到是给我分析分析。
“行，那就用迈腾对比一下雪铁龙C6和新天籁，让你见识见识它的厉害！”那我就洗耳恭听啦！
先为大家带来全新迈腾的价格
全新迈腾价格 | ||
发动机 | 车型 | 价格（万元） |
1.4T | 280TSI DSG舒适性 | 18.99 |
280TSI DSG领先型 | 20.99 | |
1.8T | 330TSI DSG舒适性 | 20.99 |
330TSI DSG领先型 | 21.99 | |
330TSI DSG豪华型 | 23.49 | |
330TSI DSG尊贵型 | 25.89 | |
2.0T | 380TSI DSG豪华型 | 24.99 |
380TSI DSG尊贵型 | 27.39 | |
380TSI DSG旗舰型 | 31.69 | |
外观对比：
新迈腾：全新迈腾延续了海外Passat B8系列的外观设计，相比较现款迈腾，前脸更加扁平，进气格栅、两侧前大灯与两侧线条相连为一体。国产全新迈腾的尾部除了配备LED光源尾灯外，排气还运用了双边共两出扁口设计。车尾部分，新车整体保留了现款迈腾的设计风格，同时标配有LED尾灯。新车的后保险杠经过重新设计，以对应扁口造型的双边共两出排气布局，类似的排气造型在上汽大众辉昂上也有出现。
雪铁龙C6: 东风雪铁龙C6的外观设计并不激进，整体以大气稳重为主，家族式的前脸设计，有着浓郁的家族气息。前脸横向线条的使用给人一种宽体的感受，大面积的镀铬装饰，让前脸造型有着很强的视觉冲击力。大灯的线条与前中网融入一体让前脸整体感很强。
新天籁：新款天籁采用了日产最新家族式设计风格，包括了“回旋镖”式前大灯以及“V”型前格栅，同时新车的前保险杠也相应地进行调整以配合前格栅造型设计，搭配全新样式的17英寸多辐式轮圈，整体看上去更加年轻时尚，并且富含肌肉感。
在外观方面，一千个人心中有一千个哈姆雷特，每个人心中都有对于美的一杆秤。但是不得不说全新迈腾的造型设计无疑更为年轻时尚，更能得到年轻消费者的喜欢，轴距加长提高了后排乘坐的舒适性。
当然，外观毕竟只是外在，好不好还得用配置和动力来说话。
内饰、配置方面：
新迈腾：内饰设计采用了更多的直线线条，简约的设计风格带来的依旧是让我们熟悉的商务气息。值得一提的是，全新迈腾在内饰做工用料方面相比上一代车型有了一定幅度的提升，中控台部分还采用了大面积的木纹饰板，空调出风口也同样融入进了镀铬装饰条当中，看上去十分精致。从配置来看，全新一代迈腾全系标配8探头泊车雷达、6安全气囊、全LED尾灯、MKB多次碰撞预防系统、ESP车身稳定系统、SSR 2.0发动机启停以及能量回收系统等配置。顶配车型装配有12.3英寸数字化液晶仪表盘，并整合了时速、转速、导航以及娱乐在内的各种信息功能，显示效果非常出色。
雪铁龙C6：东风雪铁龙C6的内饰布局以简洁平整为主要元素，整体设计并不浮夸，分层式的中控台层次感很强，大量平直线条的使用显得中控区域很宽广。出色的做工和用料也让内饰的档次感十足，营造出了豪华的内饰氛围。方向盘采用三幅式设计，设计感非常强，多功能按键实用又不凌乱。当下流行的全液晶仪表盘同样配备在C6上科技感十足，12.3英寸的液晶屏画质非常出色，视觉效果很好，车辆信息也很丰富。
新天籁：新天籁的中控台整体设计布局并没有改变，但中控台中央还是增加了一块触摸液晶显示屏。备了名为“ITS”的智能交通系统，其中包含了主动刹车、盲区监测、车道偏离预警等配置；同时，新车还配备了360度全景泊车影像系统。中控台中央增加了一块触摸液晶显示屏，这套多媒体系统包含了苹果CarPlay手机互联功能，可以通过语音控制电话、音乐、导航等。
从内饰和配置上来看，全新迈腾在内饰上更加成熟稳重，配置更加丰富，相信一定会得到商务人士的认可。
动力方面：
迈腾：全新迈腾将搭载1.4T、1.8T、2.0T三款发动机，EA2111系列1.4T发动机的车型将有更好的油耗表现和更便宜的价格，功率为110千瓦；第三代EA888系列1.8T和2.0T发动机，其中1.8T版本车型功率为132千瓦，而2.0T版本车型则分为高、低两个功率版本，功率分别为162千瓦和206千瓦。
雪铁龙C6：东风雪铁龙C6搭载了1.8THP发动机，最大功率为150千瓦，最大扭矩达到了280牛米。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，并配备了运动模式和雪地模式。
新天籁：新天籁搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机最大输出功率为150马力，相比现款车型增加9马力；2.5L发动机最大输出功率186马力。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱。
新迈腾在动力上提供1.4T、1.8T和2.0T三种动力方式，比雪铁龙C6和新天籁更加丰富，消费者的选择更多！
“怎么样？新迈腾是不是为B级车树立了一个新标杆，这下服了吧！”服了服了！听你这么一说，全新迈腾确实是款好车，我也去关注一下。
总的来说：全新迈腾由内到外，全面升级，凭借更动感时尚的外观，能把潜在购车用户的年龄段拉低。全新迈腾无论从产品本身还是品牌角度而言，都具备成为同级别市场中新标杆的足够实力，上市之后，它锁定细分市场销量榜前三甲的常态会继续保持。
