安全才是首位？揭开我对斯巴鲁最大的误解 众所周知，我是BRZ车主。我喜欢BRZ的纯粹，享受与BRZ没有隔阂地相处，信奉BRZ是自由的象征。对驾驶安全技术，我承认我有偏见，我不能接受妈宝式的管制。直到新BRZ发布，安全配置水平升级，自动挡版本甚至配备了EyeSight视驭驾驶辅助系统。斯巴鲁说，其品牌价值不只有愉悦，还有安心。自1958年斯巴鲁360诞生，斯巴鲁一直坚持以人为本，把安全放在首位，还要在2030年实现交通事故零死亡。粉了这么多年，难道是我误解了斯巴鲁？“蔡视场”第34期。
安全才是首位？揭开我对斯巴鲁最大的误解 众所周知，我是BRZ车主。我喜欢BRZ的纯粹，享受与BRZ没有隔阂地相处，信奉BRZ是自由的象征。对驾驶安全技术，我承认我有偏见，我不能接受妈宝式的管制。直到新BRZ发布，安全配置水平升级，自动挡版本甚至配备了EyeSight视驭驾驶辅助系统。斯巴鲁说，其品牌价值不只有愉悦，还有安心。自1958年斯巴鲁360诞生，斯巴鲁一直坚持以人为本，把安全放在首位，还要在2030年实现交通事故零死亡。粉了这么多年，难道是我误解了斯巴鲁？“蔡视场”第34期。