即日，全球领先的润滑油供应商壳牌发布全新“壳牌超凡喜力高效动力版润滑油”，新产品特别针对当下流行的涡轮增压直喷发动机而研发，有助于抑制低速早燃(LSPI)现象，带来澎湃动力的驾驭体验。伴随新品润滑油的发布，壳牌喜力还携手途虎养车及腾讯，推出“一物一码”货品全链追溯系统，在业内首次实现了壳牌润滑油从工厂生产到终端消费的全过程溯源。壳牌(中国)有限公司车用润滑油销售总经理孙凯女士、壳牌(中国)有限公司润滑油供应链总经理李晓军先生、途虎养车创始人兼CEO 陈敏先生、腾讯智慧零售商务总经理母小海先生及全国主流新闻、汽车行业媒体出席活动，共同见证壳牌润滑油“一物一码” 全链追溯系统正式启用。
(壳牌 途虎 腾讯三方合影)
本次新品及“一物一码”的发布，再次体现了壳牌在产品创新和数字化系统创新领域的强大实力，而本次发布的亮点在于：利用壳牌完善的供应链体系，携手途虎养车与腾讯，打通了产品和数据之间的关联，不仅能为消费者创造更大价值，也为中国汽车后市场的数字化变革提供了有益借鉴 。
进入2019年以来，社会环境和行业格局发生了重大变化：一方面，互联网流量红利减弱，进入了盘活存量的“下半场”，服务体验带动“智慧零售”异军突起，产品服务化、场景化、体验化的趋势加速形成;另一方面，大众消费习惯变化和数字化技术发展对汽车后市场产生深远影响。在壳牌看来，只有秉持“以客户为中心”的理念，通过产品、系统、供应链的协同创新，并与行业内合作伙伴紧密合作，发挥各自优势，才能真正实现客户价值的最大化。
协同创新，打造产品体验新高地
产品功能是满足消费者需求的基础。然而，在当前的市场环境下，仅仅在产品功能上创新已经不能满足消费者所需，而需要通过系统和供应链，将产品+服务整合起来交付给消费者。本次发布会上，壳牌不仅带来了“全新壳牌超凡喜力高效动力版润滑油”，更通过系统及供应链的打通整合，将产品体验提高到了新的高度。
首先在产品功能上，本次发布的新品集壳牌领先技术于一身，其中包括壳牌PUREPLUS技术，从经过高度提纯的天然气中，合成出超高性能的基础油，拥有更强大、更稳定的分子结构，且几乎不含有任何杂质，纯度高达99.5%1;以及智能自修护技术，可在发动机内的摩擦表面形成一道特殊保护层，并不断自我修护，持久不间断地为发动机提供稳定的保护。这道保护层的摩擦系数极低，阻力更小，可帮助发动机实现更强动力表现、更快提速响应、更少磨损、更低噪音和更好燃油经济性。对于市面上流行的涡轮增压直喷发动机而言，壳牌超凡喜力高效动力版润滑油能显著降低低速早燃(LSPI)现象的发生，全面满足API SN PLUS技术标准，为车辆提供高效动力和持久保护。
伴随着产品功能的提升，壳牌进一步通过系统和供应链创新，一方面将自身物流系统和途虎门店运营系统打通，提高仓储运营效率;另一方面，将壳牌小程序和腾讯数据库打通，获取精准客户大数据，沉淀消费者画像，为定制化营销服务提供依据。数字化供应链技术也帮助壳牌实现供应链全链路透明、物流信息在线化、可视化，助力提升物流效率和物流服务满意度，最终惠及终端消费者。
合作共赢，营造产业生态新格局
凭借在数字化技术领域的多年实践和积累，本次壳牌携手途虎养车和腾讯推出“一物一码”货品全链追溯系统，在行业内首次实现了对每一瓶壳牌润滑油从工厂生产、在途运输、渠道库存到终端消费全链条追踪，货品链路一目了然。
“一物一码”系统上线后，可以实现多方共赢：壳牌(厂商)可以实时了解在途及渠道内库存情况，优化生产安排;途虎(渠道)则依托壳牌强大的供应链系统，降低了库存成本，提升了运营效率和消费者满意度;对于腾讯来说，依托“一物一码”品牌得以获取海量用户数据，开展精准营销以及全方位品牌服务。通过多方合作，营造出一个客户为先、讲求体验的全新后市场生态，实现客户价值的最大化。未来，车主(终端)可以通过微信或途虎养车APP“扫一扫”功能，一秒检验产品真伪，获取详细产品信息，做到安心消费;还能通过一键扫码直接获取更多产品介绍和品牌定制的各类活动，多种需求，一码搞定。
壳牌(中国)有限公司润滑油供应链总经理李晓军先生表示：“‘一物一码’只是壳牌数字化技术创新的新起点。未来，壳牌将秉持‘以客户为中心’的理念，以产品创新和数字化技术创新双轮驱动，携手合作伙伴，利用壳牌强大的供应链体系，进一步打通产品和数据之间的关联，实现多方联动，持续为客户创造更大价值。”
途虎养车创始人兼CEO 陈敏先生也表示，作为中国领先的汽车养护品牌，一直以来途虎养车都坚持“正品专业”的经营理念。基于对市场的深刻洞察，积极探寻终端车主需求，携手腾讯打造智能产品方案，优化用户的使用过程，解决用户痛点。“一物一码”的落地是连接产品与消费者的新桥梁，对于汽车后市场的数字化进展更是一个突破性的迈步。
腾讯智慧零售商务总经理母小海先生则在会上表示：“‘一物一码’是连接产品与消费者的新桥梁，也是我们迈向未来的第一步。未来我们会更加埋头深耕，为汽车后市场带来源源不断的生机与活力。”
注：
基于IP 368饱和烃测量行业标准方法测试。
