2017年全年，SUV车型销售了1025万辆，同比增长13%。SUV细分市场发展势头仍然迅猛，但是即使是再优秀的产品，也难以涵盖所有的目标群体。SUV车型消费人群主要是看重更好的通过性，更高的坐姿，更宽广的视野。但是SUV车型在车内空间方面却略有短板，这点比不上主打舒适乘坐灵活大空间MPV车型。如何满足更多消费者的喜好，越来越成为车企考虑的重要问题，其中“跨界”车不失为完美满足更多消费者需求的途径之一。
“跨界”就是集合各家之所长，以综合产品力更强的产品，满足更多消费者需求。英致G5，正是英致汽车迎合这个市场机遇推出的跨界旅行车，集合了SUV高强通过性和MPV舒适灵活的大空间，将跨界玩出新高度。
英致G5定位是 7座跨界旅行车，动感越野的外观、车内灵活多变的空间布局、贴心齐全的安全配置以及稳定可靠的充沛动力，完美地诠释了英致G5“跨界”的产品特性。
跨界时尚外观设计别具一格
英致G5的外观与常规一窝蜂地使用大面积中网堆砌不同，前脸采用上下分格栅的设计，上中网呈现出一个“U”字型设计，下中网形成一个笑脸的形式，前脸很有亲和力，在设计上也别具一格，无需担心会有与其他“网红车”撞脸的尴尬。两侧的鹰眼透镜大灯造型十分犀利，够潮够前卫。大灯搭配极富设计感的中网构成了“鲨鱼”前脸家族化设计语言，辨识度相当高，非常具有时尚感和原创性。侧面16寸双五辐铝合金轮毂搭配全黑色大包围透露出浓厚的越野运动气息，跨界色彩鲜明。
宽适灵活大空间带来VIP尊贵体验
英致G5这款跨界旅行车，它在内部空间结构上向MPV看齐，轴距达到2785mm，这给内部空间的拓展起了很大的作用。超长轴距让车内乘客毫无局促之感，让每个驾乘者都能自在从容，轻松惬意。
而座椅换用2+2+3的布局让第二排乘客拥有更加尊贵、宽适的乘坐体验，营造出媲美MPV的空间氛围，提升座舱的乘坐品质。2+2+3的布局留给第二排中间过道宽阔的空间，第三排乘客可以轻松通过，车内乘客活动性更好，英致G5车内灵活性也体现得淋漓尽致，后排纯平的地板给乘客更好的腿部伸缩空间。
家庭出游中，带小朋友是一件比较麻烦的事儿。但英致G5早就替用户考虑到这个问题。儿童安全座椅可以安放在第二排，而家长乘坐同一排进行照料。同时，2+2+3的座椅布局将中间过道打通，把车内形成一个开放的空间，有利于车内成员的畅快交流。第三排座椅多角度调节，后备箱开口也比较大，出行需要的箱子、物料都可以轻松放下，空间收纳能力非常出色，也打造出更宽适灵活的空间。
内饰细节处理到位 安全配置齐全
英致G5采用非常舒适温馨的橙黑双色内饰，并且多处使用了软质包裹，提升了车内档次感，例如最容易触碰到的门板、方向盘、中央扶手就采用了皮质包裹，非常贴心。在看不见的地方也非常细心周到，新车配备了空气循环过滤系统，提供优质的车内空气，确保车内空气比车外更纯净，给乘客一个健康的乘坐空气环境。另外像“Follow me home”大灯延时关闭技术，体现了对车主的人文关怀，营造出更有质感的有车生活。
在安全配置上，英致G5做得让人足够放心，ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配系统)+BAS（制动辅助系统）基本都配备了，另外车身使用了笼式高强度车身、侧门防撞钢梁、可溃缩式转向柱，保障了驾乘者的安全出行，让每次用车都安全感十足。
除此之外，在驾驶辅助上，英致G5配备了倒车雷达，以及倒车影像系统和车侧安全影像可视系统，帮助新手在停车倒车的时候更加有信心，同时也减少后期加装费用，为消费着想。
充沛动力和高通过性带来出色操控体验
英致G5全系搭载的是1.5L三菱发动机，最大功率113马力，最大扭矩141牛米，官方百公里油耗仅6.5L。这款发动机已经经过多年的市场验证，技术足够成熟可靠，无论在动力性上，还是燃油经济性上都表现可圈可点，非常出色。而在传动方面，英致G5匹配的是来自比利时的邦奇CVT变速箱或5速手动变速箱。CVT无级变速箱带来了平顺的驾驶感受，丝毫没有换挡顿挫感。这套高效的动力组合不管是在上班通勤的城市平坦路段，还是外出郊游时遇到的颠簸路段，均能保证充沛的动力输出，满载家人也无需担忧爬坡无力。
另外，在操控性方面，英致G5也表现得十分优秀。底盘经过美国顶级团队AVT调校，在驾驶操控上很有厚实感，行驶更加稳定，对地面传来的细碎振动过滤得非常彻底，驾乘品质让人很满意。同时，英致G5全系还配备了EPS电动助力转向，使过弯性能更灵活，让乘坐者感受到更稳健的乘坐质感。
总的来说，英致G5在外观、空间、动力等方面均表现出不俗的跨界实力，更令人惊喜的是5.98万起的价格。5.98万就能享受到同时拥有SUV的高通过性和MPV的舒适大空间的完美跨界座驾，畅享跨界新生活。一辆车就能同时满足日常工作生活、假日休闲度假多种用车需求，这性价比还有什么理由不心动？
