多年来，汽车业的发展一直在原地绕圈子。2015年年初，由Google完全自主设计的无人驾驶汽车在美国开始大规模测试的新闻屡见不鲜，国内互联网巨头百度在交通场景识别、高精度地图等关键技术上取得的巨大进展，也对福特、沃尔沃、宝马等传统整车企业提出了压力。
值得说明的是，无人驾驶离中国并不遥远。继去年底，百度无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶路测，并宣布正式成立自动驾驶事业部之后，沃尔沃汽车集团近日宣布，3月下旬将在中国公共道路上进行自动驾驶测试和展示。这是沃尔沃汽车第一次将自动驾驶汽车带到中国。
伴随两会来临，两会委员们的提案也备受关注，全国政协委员、百度公司CEO李彦宏、吉利集团董事长李书福都将目光聚焦在“加快自动驾驶立法”。在去年两会带来“中国大脑”的提案后，李彦宏今年也将关注点转向了“无人驾驶”这一前沿领域。在这一份聚焦无人驾驶的提案中，李彦宏建议加快制定和完善相关政策法规，抢占产业发展制高点。
提案内容如下：
提案名称：关于加快制定和完善无人驾驶汽车相关政策法规，抢占产业发展制高点的提案
全球无人驾驶技术的发展正迎来新一轮热潮。中国企业也在积极布局无人驾驶领域的核心技术研发和产业化应用。百度公司研发的无人驾驶汽车已完成城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶测试。
当前，主要发达国家都已采取多种措施支持企业开展无人驾驶汽车的研发和测试，并对相关法律法规的修订进行了积极探索。但是，我国现有的大部分政策法规与无人车发展还不相适应。
针对此问题，李彦宏委员建议我国应从国家层面对无人驾驶予以重视，国家对无人驾驶技术的研发和产业化应用做好顶层设计和科学规划，加大资金支持力度，鼓励中国汽车企业和互联网企业合作研发、协同创新；建议尽快修订和完善无人驾驶相关的法律法规，为无人驾驶汽车的研发、测试和商业化应用提供制度保障；建议推进无人驾驶汽车相关技术标准的建立和完善。建议积极组织开展无人驾驶汽车测试的试点工作。
